자동차 플라스틱 금형 비용에 영향을 미치는 요소
자동차 플라스틱 금형의 비용은 금형의 복잡성, 생산 비용, 궁극적으로 최종 가격을 포함한 여러 요인에 따라 영향을 받습니다.
금형 설계 요소:
복잡성: 복잡한 디자인, 독특한 모양, 엄격한 허용 오차를 지닌 금형은 더 큰 설계 과제를 제시하며, 엔지니어링 및 시뮬레이션에 더 많은 시간과 리소스가 필요합니다.
혁신: 새로운 구조, 공정, 기술을 통합한 혁신적인 금형 설계는 연구 개발 비용을 증가시켜 전체 가격을 상승시킵니다.
재료 요소:
강철 등급: 강철의 종류는 성능과 비용에 상당한 영향을 미칩니다. P20 및 718과 같은 일반적인 금형 강철은 비교적 저렴하지만 S136과 같은 고성능 옵션은 우수한 내마모성, 내부식성 및 연마성을 제공하지만 프리미엄입니다. 뛰어난 표면 품질과 수명을 요구하는 자동차 애플리케이션의 경우 프리미엄 강철이 종종 필요합니다.
강철 수량: 금형의 크기와 무게는 필요한 강철을 결정합니다. 더 큰 자동차 플라스틱 금형은 더 많은 강철을 소모하여 재료 비용을 직접적으로 증가시킵니다.
제조 공정 요소:
가공 정밀도: 높은 정밀도를 달성하려면 고급 가공 장비, 숙련된 작업자, CNC 가공 및 전기 방전 가공과 같은 기술이 필요합니다. 이러한 공정은 금형 정확도를 향상시키지만 비용도 상승시킵니다. 치수 공차가 엄격한 중요한 자동차 부품의 경우 정밀 가공이 필수적입니다.
표면 마무리: 내마모성, 내식성 및 몰드 릴리스 특성을 개선하기 위해 크롬 도금 및 질화와 같은 표면 처리가 적용됩니다. 이러한 마무리 공정은 전체 몰드 비용에 기여합니다.
가공 난이도: 복잡한 금형 형상은 특수 가공 공정이나 장비가 필요할 수 있으며, 이는 생산 비용을 크게 증가시킵니다.
생산량 요인:
배치 크기: 대량 생산은 금형 설계 및 제조 비용을 더 많은 단위로 분산할 수 있어 단위당 비용이 낮아집니다. 반대로, 소량 생산은 비용을 완전히 상각할 수 없기 때문에 단위 비용이 높아집니다. 대량으로 생산되는 자동차 부품의 경우 금형 비용이 일반적으로 더 유리합니다.
금형 수명: 대량 생산의 요구 사항을 충족하기 위해 금형은 내구성이 있어야 하며 장기간 성능을 유지할 수 있어야 합니다. 이를 위해서는 프리미엄 소재와 첨단 제조 공정이 필요하여 비용이 증가합니다.
기타 요소:
프로젝트 긴급성: 신속한 납품 일정으로 인해 생산 조정, 초과 근무, 추가 관리가 필요하며, 이로 인해 노동 및 행정 비용이 증가하고 결과적으로 금형 가격도 상승합니다.
